Costumbres e historia de Cartagena del Chaira

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Cartagena del Chaira

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Fecha de fundación: 29 de mayo de 1963 Nombre del/los fundadores (es): ISIDRO PIMENTEL (quien llegó antes de 1950 y murió en 1959) Pedro Santena , Guillermo Sabí, Félix Días e Inés Vargas de Barrero, quien llegó como cocinera de Vicente Quintero, el personaje de la obra “mi alma se la dejo al diablo” de Germán Castro Caicedo. El municipio Cartagena del Chairá, como la gran mayoría de los Municipios de Caquetá, vivió sus propias luchas, penalidades y logros de los primeros forjadores de la región. Los antecedentes históricos más cercanos del municipio se remontan a 1890, cuando algunos expedicionarios de la Casa Arana, llegaron al lugar y se internaron selva adentro en busca de árboles de caucho para su explotación. La riqueza cauchera era tanta que llegaron a formarse varias compañías, las cuales luchaban con tesón por hacerse dueños de las tierras Cartageneras, aunque sin recurrir a los métodos violentos que imperaban en otras zonas caucheras, donde los explotadores exterminaron prácticamente a los aborígenes allí asentados y agotaron totalmente el producto más significativo e importante de la época. Los habitantes de Cartagena del Chairá, son en su mayoría colonos procedentes de todos los rincones del país, atraídos por las expectativas comerciales de la región. Entre esas personalidades se destaca Don Isidro Pimentel, a quien se le atribuye la fundación del municipio en el año de 1963, y elevado a la categoría de municipio el 12 de noviembre de 1985 por la Ordenanza Nº. 03/85. El nombre del municipio se le dio porque en su territorio se presentaban unos paisajes con la forma de columnas que asemejaban fortalezas como las construidas por los españoles en la Ciudad de Cartagena de Indias. Sus antiguos pobladores eran indígenas de la etnia Huitoto, quienes le llamaron “Chairá”, que quiere decir “cueva de tigres”. Después de la bonanza cauchera, ingresó a la zona la Compañía de Hidrocarburos “Shell”, la cual realizó exploraciones petrolíferas, retirándose más tarde, al no conseguir los resultados esperados. Sin embargo, su presencia sirvió para impulsar una ola de colonización, especialmente de campesinos del Huila, Tolima y Antioquia. En el año 1938, hace presencia la Compañía Rusbell, para continuar con las exploraciones petrolíferas. Con la presencia de esta compañía, se le da un impulso al sector pesquero y se construye un camino que comunicaría a Cartagena del Chairá con el municipio de La Montañita. Posteriormente, y continuando la exploración de petróleo, vino la Compañía “Texas Petroleum”, quien permaneció en la región entre los años 1941 y 1945. A finales de 1945, vuelve La Shell y en 1948 pone fin a sus exploraciones. En esa época se utilizaba un camino que servía de vía de desplazamiento para la firma Lara, conocido como “Trocha Lara”. A finales de los años 60, debido a los fracasos con los créditos del INCORA, llegaron prestatarios en busca de refugio en este lugar. En 1977, llegaron a la región los primeros químicos con el objeto de procesar la hoja de coca que se producía en pequeña escala. En 1978, se impulsó fuertemente el cultivo de coca con una variedad de alto rendimiento, empujando a la región a un “Boom Económico” que aceleró la migración de muchísimas personas del interior del país, que en menos de tres (3) años fundaron más de 10 caseríos a la orilla del Río Caguán. En la década de los 60, se dio inicio a la construcción del primer tramo de la carretera El Paujil – Cartagena del Chairá, con recursos del INCORA, y en 1984 con recursos del P.N.R, El Batallón de Ingenieros Liborio Mejía, continúo y dio termino a la vía entregándola en el mandato del presidente Virgilio Barco. El sueño de los colonos de tener una vida mejor consolidando sus fincas de manera productiva fracasó debido a la falta de dinero y a la poca rentabilidad de las cosechas y a los altos costos de trasporte y mercadeo, lo cual originó la venta de mejoras. Entre 1980 y 1982, la voluntad de muchos colonos, campesinos e indígenas que no se habían involucrado en la siembra de la coca declinó, teniendo que vender sus tierras a cultivadores de coca. En esa época, todos pensaban que la bonanza coquera era eterna y no había porque preocuparse por el futuro. El derroche de dinero reemplazó la templanza del campesino y el esfuerzo familiar quedó en los almacenes y cantinas. Hoy, 25 años después de la bonanza coquera, nadie puede decir que los campesinos de esta región viven mejor que antes. En 1980, los narcos pagaban a un colono de la zona un millón de pesos de esa época por un kilo de pasta de coca. La presión demográfica fue mayor en el área rural, y ello trajo como consecuencia que el gobierno decretara el levantamiento de 360.000 hectáreas de tierras para reserva forestal, establecida por la ley 2 de 1959, y el acuerdo 065 de 1985 expedido por la junta directiva del INDERENA. Hoy en día la mayoría de las personas que llegaron por la bonanza coquera han emigrado a sus lugares de origen creando un problema en el sector educativo de todo el municipio. En 1989 se inauguró la carretera Paújil - Cartagena la cual siempre ha estado en pésimas condiciones, actualmente se encuentran pavimentados 20 km y el resto es carretera destapada. Cartagena del Chairá fue el primer municipio despejado de Colombia en junio de 1997 para permitir la liberación de los soldados que habían sido secuestrados en el enfrentamiento de las Delicias. En el Municipio de Cartagena del Chaira, en el Departamento del Caquetá, se encuentran ubicados los Centros Educativos: San Pedro Claver y El Edén, cuya población está integrada por colonos procedentes de diferentes lugares del país que llegaron a este territorio para buscar nuevos horizontes de vida, se ubican y empezaron a trabajar las tierras que hoy día son las veredas que conforman los centros educativos

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